方程豹旗下全新中大型SUV豹8在2024成都车展上正式亮相。成都车展方程豹豹8是上比式亮比亚迪方程豹与华为干坤智能驾驶联合开发的第一款车型。世界上第一款配备硬派专属智能驾驶方案的亚迪车型，结合双方的豹旗豹正技术实力，帮助中国智能驾驶加速发展。下的型S相
在智能驾驶领域，全新比亚迪一直坚持独立研发和开放合作。中型
在标准化智能驾驶平台上。成都车展，上比式亮既有比亚迪全栈自主研发的亚迪高级智能驾驶“天神之眼”上车，又有行业优秀的豹旗豹正智能驾驶方案。目前，下的型S相比亚迪天神之眼高级智能驾驶辅助系统处于行业第一梯队，全新腾势N7、中型24款汉EV、成都车展海狮07EV等车型已实现搭载交付。
这一次，比亚迪方程豹与华为乾坤智能驾驶合作，既不是HI模式，也不是华为智能选择(鸿蒙智能银行)模式。这种合作是智能驾驶领域更灵活的合作。豹8将基于比亚迪2.00T DMO超级混合动力越野平台和全功能云战-P智能液压车身控制系统集成了华为最新的干坤智能驾驶ADS 3.0。智能驾驶ADS的乾坤 3.0有三种“端到端”能力，双方可以根据消费者的实际汽车需求，共同创造新的智能硬旅游场景和体验，开启全球智能硬旅游的新时代。
在车辆智能创新平台上，基于智能电气集成车辆智能战略，发挥车辆智能的独家优势，BYD坚持全堆栈独立研究，创造独特的创新智能驾驶功能：如易四方停车、易三方停车、高速轮胎稳定控制、基于无人麋鹿能力扩展颠覆性技术，是行业独特领先的智能驾驶新体验。
事实上，比亚迪在智能领域的布局已经很早了，该行业首次提出“上半场是电气化，下半场是智能化”。目前比亚迪L2级智能驾驶搭载量已超过350万，居中国第一，智能驾驶数据基座位居世界第一梯队。比亚迪是中国第一家有条件自动驾驶（L3级）测试许可证的高速公路段，也是中国第一家获得L3准入的汽车公司。BYD非常重视智能驾驶的研发和投资，拥有4000多名工程师的研发团队，建立了一套完整的智能驾驶研发系统，研发实力位居行业第一梯队。
此外，在智能驾驶领域，比亚迪在硬件和软件领域与行业优秀品牌合作，如速腾聚创、英伟达、地平线、卓宇等。基于比亚迪领先的电气技术、多品牌、多车型的优势，比亚迪未来将坚持开放的态度，与更多行业领先的智能驾驶企业合作，共同繁荣智能驾驶生态。
原标题：比亚迪方程豹旗下全新中大型SUV豹8在成都车展上正式亮相。
